盡管如此，在當下，大多數(shù)人還是認為解決奢侈品海內(nèi)外差價的最直接方法是給進口奢侈品減稅。降低奢侈品進口稅的話題，在“兩會”期間一度備受追捧。

　　大連萬達集團董事長王健林在“兩會”上建議降低奢侈品進口稅。

　　根據(jù)國家旅游局的數(shù)據(jù)，2010年國內(nèi)旅游人數(shù)21億人次，總收入約1.1萬億元，人次支出只有524元。相比之下，出境旅游人次支出是國內(nèi)旅游人次支出的11倍。

　　“當你看到在國內(nèi)要幾千塊的東西在國外只要七折的價格就能拿下，而且還是新款，你很難控制住自己不要打開錢包，”王路說，“我身邊的人，要么出國就順道買一堆，要么就找人代購，要么委托親戚朋友幫忙買，很少有在國內(nèi)消費奢侈品的。”

　　據(jù)2010年度中國電子商務(wù)市場數(shù)據(jù)監(jiān)測報告顯示，2010年海外代購的市場交易規(guī)模達到了120億元，其中化妝品、奢侈品居多，即便是按照40%的稅率計算，每年稅收流失也高達數(shù)十億元。

　　不過，在奢侈品減稅成為最熱門話題的現(xiàn)在，另一種反對聲音并未放棄。對奢侈品課以重稅的提議依然得到廣泛支持。就在幾個月前，在現(xiàn)有的進口稅基礎(chǔ)上再增加奢侈品稅的提議就得到了輿論的強烈呼應(yīng)。

　　據(jù)了解，奢侈稅和奢侈品消費稅作為政府調(diào)節(jié)生產(chǎn)消費和社會財富再分配的手段，同樣被各國廣泛采用。

　　上述品牌代理商表示，無論國內(nèi)的奢侈品進口稅降還是升，對于奢侈品品牌在中國的布局是不會有太大影響的。

　　他說，作為代理商，他其實也愿意看到奢侈品進口稅可以降下來。

　　“降，或者不降，需求就在那里，”針對奢侈品稅的升降問題，王路笑言：“我不認為這會對代購有什么影響，至少短期內(nèi)肯定不會。而且，還有一個貨品問題，國外的鋪貨款式要比國內(nèi)豐富多了，消費奢侈品的人除了價格，另外還在意的就是這個了。”