導(dǎo)語:目前，我國奢侈品進(jìn)口關(guān)稅一般是15%到25%之間，這使得國內(nèi)奢侈品的價格一般會比原產(chǎn)地高出至少三分之一。

巴黎奢侈品牌聚集的蒙田大道

　　在人來人往的倫敦希思羅機場T3候機樓里，王路(化名)盤腿坐在靠背椅上，面前堆滿了20多個Chanel、Hermes等高級品牌的購物袋，這是她在機場免稅店拿下的“戰(zhàn)利品”。

　　她低著頭，專注、小心地把所有的包包、香水、首飾、衣服拆封，中途還剪掉了部分商品的吊牌。然后，她把大部分淘到的寶貝和行李箱內(nèi)的衣物混在一起。

　　一切收拾妥當(dāng)之后，她搭乘航班的登機口也已開放。王路拖著滿載的行李箱，不緊不慢地向登機口走去。

　　王路不是購物狂，她是現(xiàn)在在淘寶網(wǎng)上大受追捧的代購一族。

　　就是這個被很多人當(dāng)作副業(yè)、兼職來做的行業(yè)，去年在海外市場的交易規(guī)模達(dá)到120億元。這種海外代購業(yè)日益興旺的背后，是國內(nèi)外奢侈品價格懸殊的差異。

　　國際一線大牌在內(nèi)地價高，已經(jīng)是不爭的事實。這個事實，在被忽略多年以后，終于被商務(wù)部注意到。近日，商務(wù)部部長陳德銘表示，我國將解決部分奢侈品在國內(nèi)的銷售價格高于海外的問題。讓政府部門焦慮的背后，是因海外代購導(dǎo)致的每年高達(dá)數(shù)十億元的稅收流失。

　　海外代購

　　最近三年里，王路經(jīng)營的代購網(wǎng)店每個月的業(yè)務(wù)持續(xù)增長，單靠她自己兩三個月往返一次倫敦和北京已經(jīng)不能應(yīng)付。2008年，她找到了一個合作伙伴，對方是她先生的同事，經(jīng)常去巴黎出差，并且還有親戚在巴黎工作。“因為我們主要是去巴黎和倫敦，所以代購的東西也都是英法的大牌為主，其他意大利、美國的牌子也有代購，但是量少。”王路說。

　　她的代購工作是按手續(xù)費計酬，每件代購商品收取3%-5%不等的手續(xù)費。每一季，各個品牌的最新款圖片都會被王路以最快的速度放到網(wǎng)店上，客人下定單繳納部分定金之后，王路和她的伙伴會確定具體的代購方法。